小区隔音墙_小区专用隔音墙_高架桥道路边小区隔音墙
小区隔音墙厂家设计、安装、报价 电话:13931826845 微信同号
近年来高等级公路和城市轨道交通建设作为基础设施建设的必需和缓解城市交通拥堵的法宝,得到普遍认可和高速发展,但其噪声振动对沿线建筑物的影响也日益突出。
城市交通噪声振动的投诉、治理工程以及城市景观保护等相关内容也就顺理成章地逐渐成为行业关注热点。
小区隔音墙结构:
主要由钢结构立柱和吸隔声百叶声屏障屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声屏板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。
小区隔音墙的设计已较为充分地考虑了风载、车辆撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于工厂,电厂的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),最高达20dB(A)。一般来讲,百叶声屏障越高,或离百叶声屏障越远,降噪效果就越好。
声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),最高达20dB(A)。一般来讲,百叶声屏障越高,或离百叶声屏障越远,降噪效果就越好。
小区隔音墙的选型 :
隔音墙按几何形状一般可分为直立型、折板型、弯曲性。
直立型隔音墙
直立式隔音墙一般适用于临近线路的噪声敏感建筑为多层建筑,建筑距线路中心距离在30~40米左右,其有效高度不应低于路面以上3m,,高架道路上由于风荷载较大考虑到声屏障的稳定性能一般声屏障的高度不超过4.0m(高架路面以上),为了减小声屏障的实际高度我们常常将声屏障的顶端设计成弯曲型即折线型以减小声屏障的高度,这种设计,可避免由于声屏障过高而带来的稳定性差和景观不协调的等弊病,但同时也将增加声屏障所占用的空间及工程造价
折板型和弯曲型隔音墙
一般用于降噪要求较高但声屏障高度又有一定限制的场合。把声屏障上部折向道路方向,面向道路的一侧做成吸声表面,可以达到很好的降噪效果。声屏障的支撑件多采用H型钢。
小区隔音墙技术性能及加工技术控制
1、H钢立柱及其附件钢材材质为Q235,其性能符合国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)规定;
2、H钢为焊接成型,焊缝高度≥4mm,加工公差-1mm;
3、H钢立柱及其附件钢材防腐处理,符合GB/T18226-2000《高速公路交通工程用钢构件防腐技术条件》;
4、外观:H钢立柱及其附件钢材防腐层应光洁平整,不应有脱膜、伤痕、皱皮、流坠、气泡、变色及色泽不均等缺陷。
5、声屏障高度分别为2.5m,H钢立柱间距为2m;
6、声屏障构件力求简单标准化,便于施工安装和养护维修;
7、吸音板正面板采用1.0mm厚铝板,百叶型,开孔率25%以上;
8、吸音板背面板、侧板采用0.8mm厚镀锌钢板;
9、吸音棉采用超细离心玻璃棉,厚度40mm,容重48k,允许容重误差小于2%,杂质含量不大于3%,防潮、防火、抗老化。吸音棉外侧采用PET膜包裹,降噪系大于0.5。
小区隔音墙由于地域差距叫法也称为小区声屏障,小区声障、小区隔声屏障,小区隔音声屏障,小区吸声屏障等等。
公路两侧是否设置公路声屏障,是按照路段两边是否有居民区、百姓的村庄这两种情况来定,主要是为了防止扰民,让附近居民有一个健康的声环境。
公路两边如果有空气污染的化工厂,为防止有毒空气飘流到公路上,有可能会被举报的情况下,也会设置公路声屏障。
公路两边有非常容易分散司机、驾驶员注意力的景象和场所等,也会设置公路声屏障。
小区隔音墙_小区专用隔音墙_高架桥道路边小区隔音墙
金属百叶隔音板就是一个金属小盒子,上面是百叶孔,大于25%开孔率的吸音孔,背板是没有孔的平板,中间是玻璃吸音棉和吸音毡,吸音棉用来吸收声音,吸音毡用来防尘土、防水、防火的,百叶孔的隔音板还有一个好处就是,它的孔是朝下的,下雨、下雪或是露水之类的都不会进到里面去。
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